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常見的特種大件運(yùn)輸掛車分哪幾種?
發(fā)布時(shí)間:2022-10-29 17:18:40

掛車是當(dāng)前物流運(yùn)輸行業(yè)的中堅(jiān)力量,特種大件運(yùn)輸掛車指的是專門運(yùn)輸超限、笨重貨物的掛車。由于其運(yùn)載的貨物體積龐大、沉重不可分割,因此在質(zhì)量上超過了普通載貨汽車,甚至還超過了公路線形和橋涵通過能力的規(guī)定界限,需要繞行、改建甚至是拆除遇到的障礙物。那么,常見的特種大件運(yùn)輸掛車分哪幾種呢?

特種大件運(yùn)輸車

1、按掛車長度分類:

主要可以分為9.5米板車、13米板車、15米板車、16米板車、16.5米板車、17.5米板車、18米板車、20米板車、22米板車。

2、按掛車類型分類:

主要可以分為平板車、爬梯車、凹槽車。

3、按掛車車軸分類:

主要可以分為三線三軸、三線六軸、四線八軸、五線十軸、六線十二軸。

由于特種大件運(yùn)輸掛車運(yùn)載的貨物比較特殊,因此對于車輛的各項(xiàng)性能要求更高一些,尤其是底盤車橋,直接決定著掛車的承重力,必須要選擇質(zhì)量靠譜、剛度強(qiáng)度嚴(yán)格達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品才行。大榮集團(tuán)是山東梁山一家專門研發(fā)生產(chǎn)商用車橋的企業(yè),已經(jīng)在車橋行業(yè)深耕了20年,以高性價(jià)比著稱。大榮生產(chǎn)的車橋全部經(jīng)過十五道高精工序,產(chǎn)品的強(qiáng)度、韌度、延展性等綜合力學(xué)性能優(yōu)良,,除了市場上常見的盤式車橋、美式車橋、德式車橋、凹式車橋、特種車橋、三線六軸車橋,還能根據(jù)客戶的實(shí)際需求定制專用車橋,滿足車主多樣化的使用需求。

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